再び

欧州議会は、2016年に開始される3フェーズ計画を介して4つのデシベルによって新しい自動車の騒音レベルを削減する法律を承認しました。すべての電気自動車は、歩行者に彼らの存在を警告するための厳格なノーシーを作る。 欧州連合は、2016年7月1日現在の第3段階計画の最初の部分を実施します。2番目のフェーズは2020年から、2024年の最終部分から施行されます。EUの提案された計画の最初の部分は、新しい計画にのみ適用されます。新しい車両タイプのエンジンノイズ制限。 2番目と3番目のフェーズは、より低いデシベル値をもたらし、2022年と2025年に生産されたすべての新しい車両を開始してから2年後に含みます。 広告 – 記事は以下に続きます 新しい法律では、自動車製造業者はEU全体のラベル付けを使用して、EU全体で購入するタイヤの効率評価と騒音特性を表示するためにすでに使用されているラベルに似たデシベルで自動車の騒音を表示する必要があります。 EUは、2026年までに騒音公害が25％減少することを目指しています プログラムが完全に実装されると、車両騒音公害のレベルは25％低下します。現在の制限は74 dBで、2026年までに68 dBに制限されている制限が提案されています。 最初の4デシベルの減少は、3 dBの減少を条件として、乗用車、バン、バス、コーチに適用されます。 「これは誰にとっても良い妥協です」と、チェコの保守派MEP、Miroslav Ouzkyは決定について語った。 新しい車の判決に加えて、電気自動車を大きくする提案も承認されました。 「アコースティックビークルアラートシステム」は、5年間の移行期の後、EUのすべての電気自動車に必須になります。これらの措置は、交通安全を改善し、交通事故の負傷を回避するのに役立つと予想されます。

Wiseは、Wise Fortwo City CarのGrandstyle Special Editionを公開しました。パノラマの屋根が付いた「クーペ」または完全に自動的な柔らかいトップを備えた「カブリオ」の両方として提供されているグランドシルは、特別な外観と新しいインテリアパックを特徴としています。 レンジトッピングの熱意の仕様に基づいて、グランドシルは特別な15インチの黒い合金ホイール、チタンヘッドライトのサラウンド、グランドスタイルバッジによって区別されます。同様に、特別エディションのデザインは、昼間のランニングライトを導いただけでなく、5つの外装色で提供されています。 広告 – 投稿は以下に続きます 内部には、インテリアが黒いArtico室内装飾品（人工革）でトリミングされており、新しいコンフォートバンドルが加熱されたシートを追加し、電動調整可能と加熱ドアミラーを追加します。統合されたSAT NAVを備えた6.5インチのタッチスクリーンと、エアコンも同様に取り付けられています。 エンジンの選択は、71bhpまたは84bhp 999cc 3気筒ターボチャージドガソリンエンジンを利用できる基本モデルから引き継がれます。今年後半には、エンジンとルノーと共同開発されたプラットフォームを利用するまったく新しい賢明なFortwoが紹介されることを期待しています。 Grandstyle Special Editionの価格は10,330ポンドから始まり、売上はすでに進行中です。

フォルクスワーゲンは、その印象的な新しいミッドサイズクーペコンセプトからラップを奪ったときに、北京モーターショーのハイライトの1つを提供しました。 リードデザイナーのKlaus Bischoffと彼のチームであるThe Stylish Four Doorによって書かれたVWのModular MQBプラットフォームには、中国で生産を行う予定のデザインをプレビューしています。 広告 – 短い記事は以下で続きます しかし、世界中で車両に対するブランドの意図はあまり明確ではありません。 VWは、デザインが今後数年間で「世界中」に期待されるクライアントが何を期待するかを示したと述べたが、VWのCCの下に座るかもしれないメルセデスCLAのもっともらしいライバルのように見えると述べたが、ボスは現在の計画がないと述べているそれをヨーロッパに持ち込むために。 寸法は1,422mm（高さ）、1,838mm（幅）、および4,597mm（長さ）で、中型クーペのアイデアはパサートとジェッタの両方よりも大きく、短いです。先週のニューヨークショーで改訂されたジェッタが展示されたため、新しいジェッタも幅広いマークのように見えるかもしれないという推奨事項です。 このアイデアは、前面の広い中央空気摂取量、短いオーバーハング、顕著なアーチを備えた長いボンネットのおかげで、VW電話が「重心の低い視覚的中心」と呼ぶものを達成します。最近開発されたLEDヘッドライトも同様に機能しています。後ろでは、cピラーは短いhipsと統合された短いブートリッドに流れ込み、低プロファイルを強調するためにビーフされたホイールアーチを強化します。丸いルーフラインとフレームレスドアは、VW CCを反映しています。大きな20インチの合金は、存在感を追加し、245/40タイヤに座っています。 内部では、ステアリングホイールとインフォテインメントシステムはゴルフから借りられ、キャビンは整理されていない外観で剥がされます。革張りのシートには、「シルク」と同様に、「黒の黒い」色が対照的な効果があります。同様に、アルカンタラトリムは、屋根の柱だけでなく、屋根の柱や屋根の柱で非常に利用されており、ドラゴンレッドのアウトラインがスポーティさの感触に追加されています。ステアリングホイールとインフォテインメントシステムは、ゴルフから借用されています。 スペースは寛大で、5人のスペースと500リットルの荷物容量もあります。このアイデアのパワーは、217bhpの4気筒TSIエンジンと、6.5秒で0〜62mph、最高速度152mphでパフォーマンスの約束から得られます。燃料経済環境は、44.1mpgと宣言されています。

に現れます。ジープは、今年のデトロイトモーターショーで2019年のフェイスリフトチェロキーSUVを、改訂されたフロントエンドと新しいターボチャージドガソリンエンジンで明らかにしました。 2018年に英国にその方法を作成します。 新しいエンジンは、266bhpと400nmのトルクを生成する2.0リットルの直接注射ターボチャージターボチャージ4気筒ガソリンシステムです。ジープの最新のラングラーでデビューしたのとまったく同じシステムです。同様に、2つの自然吸気ガソリンエンジンが2019年のチェロキーに提供されています。これは、178bhp 2.4リットルの4ポットと267bhp 3.2リットルV6です。 広告 – 投稿は以下に続きます •2018デトロイトモーターショーニュースラウンドアップ 3つのエンジンはすべて、9速オートマチックトランスミッションと長期の四輪駆動型と結合されています。チェロキーには、新しいチェロキーのフロントホイールドライブを特定の時間でのみにするジープのまったく新しいリアドライブモジュールが含まれています。同様に、低レンジのギアボックスと5方向の駆動モードセレクターも取り付けられています。 スタイルの面では、チェロキーは修正されたフロントエンドを取得します。これは、現在のコンパスによると、丸みを帯びた伝統的な外観を支持して、発信されたチェロキーのシャープで指示された鼻から離れて移動します。 24 背面の周りの変化も明らかです。ナンバープレートのハウジングはテールゲートに移されました。これは、より大きな擦り傷プレートがある新鮮でチャンキに見えるリアバンパーがその場所にあるためです。新しい照明署名を備えたリフレッシュテールライトも同様に表示されます。すべてのチェロキーのデザインは、19インチのホイールを備えた基本として取り付けられており、トップスペックのトレイルホークデザインには、特別な17インチのオフロードタイヤが装備されています。 フェイスリフトされたジープチェロキーは、5つのトリムレベルで利用でき、緯度から始まり、タフなトレイルホークモデルをトッピングします。現在のUConnectインフォテインメントシステムは、7または8.4インチの画面で指定でき、後者には衛星ナビゲーションが装備されています。インフォテインメントシステムは、Bluetooth、Apple Carplay、Android Automobile、およびデジタル機器クラスターのオプションと同様に利用可能で、リストに3.5インチのグレースケールまたは7インチのフルカラーの機器クラスターがあります。 Jeepによると、更新されたチェロキーは、80を超えるセキュリティと安全機能を備えています。これらには、アダプティブクルーズコントロール、パークアシスト、前方の衝突警告、車線逸脱警告が含まれます。ジープのスポークスマンは、フェイスリフトされたチェロキーがその方法を英国に行うことを確認しましたが、価格はまだ確認されていません。 ライバルとのスピードを維持するのを支援するために、チェロキー科で何を変更しますか？コメントで教えてください…

フェイスリフトしたトヨタヤリスは、今年の8月にショールームを打つ前に10,995ポンド以上で販売されました。レンジトッピングヤリスエクセルハイブリッドの価格は17,695ポンドに上昇します。トヨタによると、新しい仕様レベル、改善された技術、およびより多くの機器オプションがあります。 広告 – 投稿は以下に続きます 3ドアまたは5ドアのボディスタイルで利用できるヤリスレンジは、アクティブトリムとアイコントリムで始まります。ただし、古いアイコンプラスとトレンドバージョンは、新しいスポーツとフラッグシップのExcelモデルに道を譲ります。 •今得るのに最適なスーパーミニ ヤリスの範囲全体の標準キットには、電動フロントウィンドウ、USBおよびAUX接続を含む6スピーカーサウンドシステム、エントリーレベルのアクティブスペック（£10,995-11,595）も含まれます。 ミッドレンジのアイコン（£12,745-£16,195）以上に、日本のメーカーは、革のトリム多機能ステアリングホイール、エアコン、現在のトヨタタッチ2インフォテインメントシステムを追加しました。この次世代タッチスクリーンマルチメディアテックは、新しい高解像度の7インチディスプレイを備えており、Bluetooth、リアビューカメラ、自動車情報、車内管理コントロールが付属しています。 必要に応じてFMレセプションに自動的に切り替えることができるDABラジオもこれに含まれており、Toyota Touch 2はMirrorLink対応であり、ユーザーは車のインタラクティブなディスプレイによって使用するために互換性のあるスマートフォンを接続できます。 SAT NAV、およびさらに旅行エイズは、オプションの追加（£650）としても取り付けられ、このシステムはSportとExcelで同様に利用可能です。 アイコンを選択すると、15インチの合金、フロントフォグランプ、プロジェクターヘッドライト、さらにボディカラーマッチのドアミラーとハンドルが追加されます。 広告 – 投稿は以下に続きます

私たちのスパイは神秘的なポルシェケイマンアウトテストを捕まえました。 保険金請求は、GT4のバッジングであると報告しています。これは、名声や混乱を招く顧客を希釈せずに911 GT3をエコーするために作成されたステップです。 ご覧のとおり、これらの写真のケイマンは、フロントバンパー内のまったく同じギャップインテーク、薄い水平LEDデイタイムランニングライト、ボンネットのすぐ下のスリムな通気口など、多くのGT3にインスパイアされたスタイルの機能から確実に恩恵を受けます。より顕著なフロントスプリッターとして。 広告 – 投稿は以下に続きます それは明らかにケイマンですが、プレゼントは、911で発見された楕円形のライトではなく、丸みを帯びた台形のヘッドランプです。 背面の周りに、膨らんだリアライトは明らかにケイマンに属しますが、通常の単一の中央排気の代わりに、911 GT3のデュアルパイプセットアップと大きなリアディフューザーを獲得します。変更を完了することは、大きな固定スポイラーを追加することです。 技術的な変更に関しては、GT4はGT3に適合したポルシェの7速ダブルクラッチPDKシステムのバージョンを使用している可能性が高く、新しいケイマンセットは軽いシャーシと低いライドの恩恵を受けます。 ポルシェはパフォーマンスを平和に保っていますが、GT4はケイマンGTSの335bhpで発展するだけでなく、350bhpのエントリーレベル911よりもはるかに多くのパワーを提供するラインナップの最初のデザインである可能性があります。 出力の観点から各品種間のスペースをさらに狭くするだけでなく、新しいケイマンも同様に、価格に関係する基本的な911に優れている可能性があります。 GT4が55,397ポンドのケイマンGTSと911 Carrera 3.4の間に座ることを期待してください。

のために発売され、GT-Rの別のアップデートを開始しました。今回は、日本市場向けの新しい特別版モデルであり、両方とも10月後半に販売される予定です。 広告 – 短い記事は以下で続きます 日産は、新しいGT-RデリバティブをプレミアムエディションT-Specと呼び、Nismo T-Specが設計したトラックエディションを設計しています。生産は、2台の新しい車のわずか100ユニットに制限され、所有者は投票で選択されます。 前者の価格は日本で104,000ポンドに相当するものから始まり、後者は約117,000ポンドです。現在、日産には自動車を英国またはヨーロッパに持ち込む計画はありません。 •特別版日産GT-R Nismoは2021年に発表されました GT-RプレミアムエディションT-Specのアップグレードには、より大きな（および軽い）レイ合金ホイールと、装飾されていない重量の低下を利用する微調整サスペンションが含まれます。日産はまた、モデル固有のステッチで車の座席を作り直しました。 Nismo T-Specが設計したGT-Rトラックエディションは、新しいカーボンファイバーの屋根材システムとブート蓋のおかげで、従来の車の上で数キログラムを失います。どちらのT-Spec自動車も、真夜中の紫とミレニアムヒスイの2つの新しい塗装色を選択して指定することもできます。 20 両方の自動車は、プレミアムエディションモデルで562bhp、トラックエディションバリアントで592bhpを生成するツインターボチャージ3.8リットルV6ガソリンエンジンを搭載しています。どちらの自動車も、同じ四輪駆動システムと6速デュアルクラッチオートマチックギアボックスを共有しています。 日産は、GT-R Nismoの発売により、今年初めに同様のトリックを引き出しました。メカニカルを従来のスポーツカーと共有していますが、新しいステルスグレー塗装、排他的20インチ合金、露出したカーボンファイバーボンネットなど、いくつかの化粧品エクストラを獲得しました。 2009年に自動車が最初に販売されたため、現在の世代のGT-Rの更新または特別版のバリエーションは、実際に毎年上陸してきました。日産は、この手法は日本の概念の「カイゼン」の概念に影響されていると言います。 「より良い変化」または「改善の考え方」。 ただし、この2022バージョンのGT-Rは、中止する前に表示される自動車の最終バージョンの1つになる可能性があります。日産GT-Rは12年間販売されており、その時点では、2つのフェイスリフトと14の特殊版デリバティブが見られ、イタデシグニによる限定実行710bhp GT-R50の基礎も形成されています。 400bhp日産Zスポーツカーに関する最新のニュースをすべて読んでください…

Volkswagenは再び、WortherseeチューニングイベントのためにゴルフGTIで見習いのグループを緩めました。これが12人のチームが思いついたものです。 Wolfsburg Editionと呼ばれ、昨年の1回限りのVW Golf GTI Cabrio Austriaに続き、最初の標準ゴルフが40年前にプロダクションラインを展開したドイツの都市にちなんで名付けられました。 広告 – 記事は以下に続きます 毎年恒例のイベントでデビューしたSkoda Citijetコンセプトと同様に、変更は主に視覚的ですが、特別版ゴルフは375bhpを生成する修正された2.0リットルTSIエンジンを備えています。また、エンジンノートを調整する真空バルブ制御を備えたカーボンエアボックスと手溶ったステンレス鋼排気システムもあります。 「Absolute」の赤で仕上げられ、黒いディテールで、手描きの外観は、フロントとリアのネタバレ、ドアシル、リアディフューザーの利点があります。 フォルクスワーゲンの見習いは、インテリアドアレザーにも登場するウルフスバーグのスカイラインの対照的な輪郭を備えたブラックサイドストライプのスタイルを描いており、40周年記念のお祝いを強化しています。この接続を認識する同様のエンブレムは、ステアリングホイールと合金に含まれています。 内部の他の場所では、赤と黒のテーマは2つのレカロバケットシートとリアベンチに続きます。ここではGTI Tartan Trimを追加します。 。 18歳から23歳までの4人の女性と8人の男性で構成されるチームは、スタイルの更新だけに限定されませんでした。3Dプリンターは、追加の楽器をインフォテインメントディスプレイの上のダッシュに統合するために使用されましたが、2,170Wサウンドもあります。 11のオンボードスピーカーを備えたシステム。 プレミアムオーディオ出力の保証を保証するのは、統合されたLED照明と、PlayStationと24インチのLED TVに沿ってブーツにあるサブウーファーを備えたMonoblocアンプです。 VWの声明によると、このようなプロジェクトは、「最高の見習いを提供し、専門知識を拡大し、創造性とチームワークの能力を実証する機会を提供する」ように設計されています。

中国のメーカー広州自動車グループ（GAC）で紹介された中国のSUVアイデアを紹介し、今年のデトロイトモーターショーで、エレクトリックアイデアのクロスオーバーSUVであるEnvergeを明らかにしました。 Envergeは、北米市場向けの将来の生産デザインをプレビューするために述べられています。 GAC Envergeは、「若い消費者」と、強力なスタイリングやシザードアなどの機能を備えたターゲット市場に対応し、サイドウィンドウが完全に不足していることを目的としています。生産バージョンの種類は見られます。 広告 – 記事は以下に続きます •2018デトロイトモーターショーのすべての最新 Svelte Coupeのようなスタイルには、角の形と折り目が詰め込まれており、その側面は、デトロイトで露出したLexus LF-1の無限のアイデア車両に驚かないように見えます。 7 GAC Envergeのボディワークには、2+2レイアウトが含まれます。 2つのドアは、ブランドが「フローティングエリアカプセル」と呼ぶものと呼ばれるものの内側の4つの座席へのアクセスを提供します。キャビンスタイルには、水平面画面とVRイノベーションがありますが、最も珍しい機能は、グレージングまたはそれの欠如です。 サイドウィンドウが伝統的にある場所に銀の塗装が表示され、アイデアが非常に非正統的な外観を提供します。サイドガラスの不足を回避し、視認性を支援するために、翼の鏡の場所にリアフェイスカメラが設置されています。 EnvergeはGACのまったく新しいEVプラットフォームで開発されており、370マイルを超えるさまざまなクロスオーバーを提供する71kWhのバッテリーを搭載しています。迅速な充電は、240マイルの範囲で料金を支払うのにわずか10分かかることで、迅速な充電が提供されます。 GAC Envergeの生産版が英国に来るのを見たいですか？以下に理解しましょう…