。 （わたし）。 この期間には合計92,136人の運転手が禁止されましたが、78,655人の男性と比較して女性は13,481人しかいませんでした。 IAMは、運転者および自動車ライセンス機関（DVLA）への情報の自由の要求で統計を明らかにしました。 広告 – 投稿は以下に続きます •男性対女性：より良いドライバーは誰ですか？ 25歳の年齢層は、失格したドライバーの最大数を占め、3,748人が禁止を遂げました。これは、3,294人の男性と454人の女性で構成されていました。 50代の合計10,025人が禁止され、60年代に3,874人が失格となりました。 全体で、31,668人の男性（この期間中に運転から失格となった人の総数の3分の1以上が20歳から30歳まででした。 •ドライバーパワー2014：最高の故障カバー IAMの最高経営責任者であるSimon Best氏は次のように述べています。 「これらのドライバーの態度は、明らかに将来の交通安全キャンペーンの主要な部分でなければなりません。」

ヴォーホールのルートン工場の未来は、次世代のビバロバンが開発されることを確認するVauxhall/Opelの所有者Psaとの将来を保証されました。ルートン。新しいデザインは2019年半ばに販売されます。 工場の声明で話すPSA議長のカルロス・タバレスは次のように述べています。このセグメント。」 広告 – 短い記事は以下で続きます •電気CorsaがPSA Vauxhall/Opel Revival Planをリードする Tavaresは、2017年の70,000台の車からLutonで生産が増加することを明らかにしました。プジョー3008から新しいDS 7に何をもたらすPSA Group Emp2プラットフォームに基づいた新しいバンは、PSAディーゼルへの移転を意味する可能性が高いことを明らかにしました。ビバロに動力を供給するエンジンと同様に、ハイブリッドとフルエフモデルを期待することができます。議長は、ライフサイクルのある時点で新しいビバロが電化されることを暴露しています。 声明はVauxhallとOpel Vivaroモデルのみを議論しましたが、PSAは、Peugeot ProfessionalとCitroenの派遣がVauxhallと同様にLutonでVauxhallの需要が増え続けている場合にVivaroのOpelバージョンで開発されることを確認しました。 Lutonの将来は、PSA、英国政府、Luton Borough Councilの間の議論に準拠しており、英国は1億ポンド近くの仕事でPSAの支出に加えてプラントへの900万ポンドの投資を提供しています。

中国の電気自動車ブランドでデビューしています。NIOは、NIOのInnovation Platform 2.0に基づいた3つのデザインのうち2番目のDesign Onlineで、より大きなET7サルーンに準拠した3つのデザインを明らかにしました。 まだ確認されていませんが、3番目の車両はMPVまたはスポーツカーである可能性がありますが、ET5はNIOの設計の種類を5つのモデルに拡大します。 New Lucid Airは世界で最も強力な電気サルーンです ブランドの毎年恒例のNIOデイイベントでデビューするET5は、550km（341マイル）を超える宣言された品種のパックを含むバッテリーの選択を提供します。フル充電で1,000km（621マイル）を超える150kWhの選択。 広告 – 記事は以下に続きます 150kWhの設計がソリッドステートバッテリーを利用するかどうかはまだ理解されていませんが、すべてのデザインの予測される品種数は中国のテストサイクルに基づいているため、WLTPテストとホモログをかけた場合、予測される品種がやや減少することを期待してください。 ET5のスタイリングは、ブランドの唯一のサルーンであるより大きなET7に似ています。フロントバンパーには、車の側面を下ってチャンネルエアを支援し、車のフラッシュドアハンドルとともにドラッグを減らすのを支援するエアカーテンインレットがあります。 10 4,790mmの長さと2,888mmホイールベースの場合、5のよりコンパクトな割合は、アーチ屋根（フルレングスのガラスパネルを特徴とする）がより顕著であることを意味しますが、後部に向かって積極的に先細になり、ブーツのふたを蹴り上げますブーツと後ろの翼にまたがる全幅のLEDライトバーの上にある穏やかなアヒルのネタバレがあります。