を取得します。2人の自動車デザイナーは有名なH-Vanを提供しました。英国 – 適切な記念日のお祝い。 Designer Davido Bendorferは、Flamino Bertoniと協力して、シトロエンリレー用のグラスファイバーボディキットを作成しました。オリジナルのH-Vanの70周年に合わせて、70キットが全部で作成されます。 広告 – 投稿は以下に続きます •ベストミディアムパネルバン2017 タイプHの伝統的な特性のいくつかは、キットで見るのが簡単です。リブ付きの波形ドアとサイドパネルは、長いポートレートフロントグリルとバグアイスタイルのヘッドライトとともに戻ってきます。 キットは、さまざまなボディスタイルでも機能します。これは、屋台の食べ物、ミニバス、さらに多くのことがH-Van Bodykitで想像されているため、ボックスバンです。 BendOrferによると、2人のデザイナーは「元のモデルのフォームをコピーするつもりはありませんでしたが、むしろ有名な車両の精神を捉えることを目指して、まったく同じ時点で懐かしいグラスファイバー「スーツ」で再解釈することを目指しました。現代スタイルに根ざしています。」 70人しか作られていないため、ノスタルジアのトリッパーは、ヒップスターが多くを奪う前に、すぐに注文を得なければなりません。 このボディキットはh-vanにふさわしいオマージュですか？コメントであなたの考えを理解しましょう。

で明らかにされた新しい2021 Bentley Continental GT速度は、英国のブランドの101年の歴史、第3世代のBentley Continental GT速度で最もダイナミックなロードカーとトラックを呼んでいるものを公開しました。 新しいスピードデザインは、大陸GT範囲の最上部にあり、GTの潜在的な対処を強化し、ラインナップの残りの部分を速度固有のスタイリングタッチで分離することに加えて、はるかに多くのパワーとパフォーマンスを追加します。 2022年を購入するためにトップ10の最高の高級車とトラック Bentleyの存在や最近の多くの速度バッジモデルの残りの部分と同様に、この新しい大陸GT速度は、会社の6.0リットルのツインターボチャージャー付きW12エンジンの調整されたバージョンで駆動され、650bhpと900nmのトルクを作成します。 広告 – 短い記事は以下で続きます その重要な出力は、コントロールを導入した8速デュアルクラッチオートマチックギアボックスを備えた4つのホイールすべてに送信されます。わずか3.5秒で-60mphで、最高速度は208mphです。 Bentleyは、Gearboxのシフトは一般的なW12 Continentalと比較してスポーツモードで2倍速いと述べていますが、パワートレインはキャリブレーションされ、出力が改善され、スポーツモードでギアを長く保持し、以前のダウンシフトを保持しています。 20 この広告のadscloseについて オプションのカーボンセラミックブレーキシステムが導入されており、速度停止に加えて速度停止を保証しています。 10ピストンのフロントキャリパーには4ピストンのリアアイテムが結合されますが、ディスク用のカーボンセラミック材料は、一般的なスチールブレーキセットアップと比較して33kgのsprung質量の剃毛を支援します。

更新：アウディは現在、ウォルフガング・デュルハイマーの出発を公式に確認し、7月1日から役割を引き継ぐウルリッヒ・ハッケンバーグ博士に彼の後継者を指名しました。 AGですが、彼はまた、すべてのVWグループブランドの技術開発に責任を負います。 広告 – 記事は以下に続きます Durheimerの新しい役割、または彼の解雇の理由についての確認はありません。彼が「VWグループ内の別のポジションに移動する」ということだけです。 Audi CEOのRupert Stadlerは、「Wolfgang Durheimerに献身的なパフォーマンスに感謝します。」 アウディの技術開発責任者であるWolfgang Durheimerは、辞任するように求められています。 VWグループ内の情報筋は、Durheimerが「非常にまもなく突然」去り、VWの開発責任者であるUlrich Hackenberg博士に置き換えることができることを確認しました。 過去10か月間アウディでのみ働いていたデュルハイマーは、以前はポルシェの理事会のメンバーとして、そして最近ではベントレーとブガッティのCEOとして役職を務めていました。彼はまた、VWグループのアッパーランクを迅速に移動するために広く傾いており、最終的にはトップの仕事でマーティンウィンターコーン博士に取って代わりました。 「彼はイノベーションを望んでいたので、物事を前進させたかった」と私たちの情報筋は説明した。 「しかし、それを達成するためにシステムが必要であり、彼は彼が組織を変更しなければならないかもしれないと気づいた。これは一部の人々にあまりうまくいっていなかった。」 結局、それは彼の元に戻ったことを証明したコストが何であれ、デュルハイマーの強い野心と工学の完璧さの追求でした。私たちの情報筋によると、彼はワンケルロータリーエンジンを装備した第1世代のA1 E-Tronプロジェクトを迅速に追跡したいと考えていましたが、Winterkornから2つの間の摩擦源である財政的には実行不可能ではないと言われました。 Durheimerは、彼がプッシュしようとしていた多くの有名なプロジェクトについてオープンしていました。これらには、アウディのルマンを獲得したプロトタイプのテクノロジーを道路に直接持ち込むように設計されたディーゼル電気ハイブリッドハイパーカーと、TTウルトラクアトロコンセプトによってプレビューされた低重量の高性能クーペが含まれていました。 「彼は非常に知識のあるエンジニアとして知られています。 「彼はそれが必要なことは何でもしてから、政治について考えずに彼の発見を伝えます。おそらく、この政治の欠如は、アウディにあまり適していなかったのです。」 Durheimerの次の動きが何であるかはまだわかりません。彼の後継者に関する公式の言葉もありませんが、別の報告書では、ドイツの新聞がハッケンブルク博士を彼の可能性のある代替品として指名しました。

1st Ford Focus Mk1ファミリーハッチは、いくつかの厳しい候補者を賞賛して賞を獲得しました。 あなたの票は数えられ、検証されており、今では公式です。控えめな第一世代のフォードフォーカスは、ワールドラリーチャンピオンシップを獲得した血統と世界最大のスーパーカーでホットハッチを打ち負かしました。過去25年。それは皆さんの何人かに衝撃を与えるかもしれませんが、私たちにとっては、これ以上にふさわしい勝者はいません。焦点を当てた私たちのトリップダウンメモリレーンはセピアトーンではありませんでした。それは、発売後15年後によく構築された鋭いハンドリングハッチのように感じられます。なぜバーを高く設定するのか、そして古くなるのではなく、スタイリングが良くなり続けるのは簡単です。 広告 – 短い記事は以下で続きます 2番目のLancia Delta Integrale 私たちの世論調査の鋭い端にイタリアの車がなければなりませんでしたが、フェラリス、アルファス、ランボス、マセラティスの間で、それがランチアだと思っていたのは誰ですか？そして、ハッチバック、起動する？しかし、これは普通のハッチではありません… Delta IntegraleはWRCですべての協会を引き受けて勝ちました。そのため、道路モデルが運転するのが素晴らしいことは驚くことではありません。しかし、本当のボーナスの申し出は、私たちが運転したランチアが、今日の車のいくつかが一致するように、速く、機敏で、幻想的に劇的に感じられることです。

RenaultとRed Bull Racingは、英国のわずか30ユニットに制限された特別版のRenaultsport Megane RB8で昨シーズンのF1の世界タイトルで勝利を祝いました。 （クリックしてツイート） Red Bull Racing MeganeはTwilight Blueで完成します。TwilightBlueは、フォーミュラワンの車の影響を受けた色であり、ドアはドアハンドル、ネタバレ、翼の鏡、フロントバンパーのF1にインスパイアされたスプリッターがすべてプラチナグレーで完成しています。レッドブルレーシングロゴは、後部だけでなく側面も飾ります。 広告 – 記事は以下に続きます 内部では、カーペットマット、キックプレート、ヘッドレストにはレッドブルレーシングロゴが付いていますが、Rinaultsport Meganeで提供されたことのないRリンクシステムは取り付けられます。インフォテインメントシステムには、Sat-Nav、Bluetooth、音楽、およびアプリの車とトラックがあります。 新しいRenaultSportモニターもあります。これは、おそらく個人的なフレンドリーであると思われるだけでなく、ユーザーがUSBドングルにデータを保存できるようにします。 RB8では、同様にRed Bull Racing Houseページが搭載されています。 機械的な変更はないため、RB8はまったく同じ261bhp 2.0リットルのターボチャージエンジン、ブレンボブレーキ、および共通車と制限されたスリップディファレンシャルを誇っています。 Renaultsport Megane

車やトラックファンの間で激しい論争を刺激する1つのトピックは、英国の車を構成するものです。一部の人にとっては、ここで作成されたデザインです。他の人にとっては、認識可能な英国ブランドのバッジを使用しているものです。 そして、外国の所有権を首尾よく主張する人々は、私たちの多くの人気ブランドが英国について考えられなくなることができなくなることを示しています。奇妙なことに、これはガソリンヘッドにかなり固有のようです。たとえば、チェルシーがロシア人やマンチェスター・ユナイテッドアメリカンであるというサッカーファンが不平を言うことはめったにありません。 広告 – 投稿は以下に続きます ここAutomobile Expressでは、英国で開発され、開発された自動車とトラックは英国について考えなければならないと信じています。今週は、国内の主要ないくつかの主要なものによって選択された50の最大のデザインを祝います。あなたの愛されている通常の雑誌のプロのチームに加えて、世界中の自動車業界の照明。 視点を分割するカウントダウンです。私は自分のお気に入りの1つであるジェンセンインターセプターの1つに不満を抱いていたため、少し高く表面化しませんでした。しかし、リストから豊富に削除されたことの1つは、過去の栄光の出来事とはほど遠いことです。そこにはかなりの現在のデザインがあり、市場の一部の地域では、英国の自動車とトラックが外国のライバルによって不平等な要件を設定し続けていることを確認しています。 •トップ50の史上最大の英国製の車とトラックが明らかになった ジャガーのfペースがワールドカーとトラックオブザイヤーと名付けられた当然のことながら、それが他のどこかで強化されました。英国がBrexitの交渉に入ると、それは私たちの自動車とトラック市場がどれほど有用であるか、そしてそれがどれだけ保護する必要があるかを正確に正確に正確にするというタイムリーなヒントとして機能します。 今週の今週の今週のMGは、スポーツカーやトラックのコンセプトで私たちをからかうために選んだのは、なんと偶然の一致でしょう。実際、イギリス人のMGについてはもう少しありますが、私たちの調査では、古いMGBにとっては多くのようなものが示されています。いずれかのタイプの車やトラックが現在のMGの運命を復活させることができれば、従来の2人乗りの精神的な後継者は、ほとんどの場合よりもはるかに良い可能性があります。 「イギリスの」車を構成するものは何だと思いますか？以下のコメントセクションで理解しましょう…

運転手のパワー調査と私の電子メールの受信トレイから、あなたの自動車で最も一般的な不満が燃料消費であることを知っています。主張された数字で。 しかし、今週、私は彼が車を拒否したいという違いに非常に怒っている1人の所有者から連絡を受けました。一見キャバリエのアイデアですが、これが実際に実現可能かどうか疑問に思うかもしれません。 広告 – 短い記事は以下で続きます 問題の読者は長年にわたって彼のデータを慎重に記録しており、明らかに慎重なドライバーでした。 Vauxhall InsigniaとFord Mondeoで、彼は実際に主張された経済を超えていました。しかし、トヨタアヴェンシスツアラーディーゼル（上記）では、彼がこれまでに管理していた最高のものは、62.8mpgの主張の66％でした。彼の意見では、拒否する根拠。 もちろん、そのような不足はトヨタとは異なりません。これは、今年の調査結果との集計であり、実際の経済は通常、ボディスタイルやブランドに関係なく、主張された数字の60〜70％です。 私たちはモーターオンブズマンにその見解を求めましたが、公式のラボ生産された経済の数値は比較目的でのみであり、道路で何が生み出されるかを示すものではないことを繰り返しました。広報担当者は次のように述べています。「広告またはセールスマンがこれらの数字を達成するという何らかのコミットメントをしない限り、彼は比較の数字に頼ることができないと思います。」したがって、短い答えはノーです。拒否は実行可能ではありません。 ガイドラインが現在あるので、これについて議論するのは難しいです。しかし、私にとって、このケースは再びそれらのガイドラインがいかに不条理であるかを強調しています。購入者が購入している製品の能力について非常に不明確な他の業界はほとんどありません。 そして、それが、タイプの承認のために、来月の新しいワールドワイドライトカーテスト手順の到着を歓迎する必要があります。買い手の混乱を減らすことができるものはすべて、最良の方向への一歩でなければなりません。 あなたの自動車は、その主張された燃費に対応していますか？以下のコメントセクションでお知らせください…

でヨーロッパでデビューします。 。 レクサスは2016年に英国のNXの4,000を超える例をシフトし、2007年のために会社の英国のディーラーを最強の年に支援しました。レクサスの情報源は、改訂されたNXは2017年末の直前に英国で販売されると述べています。 広告 – 短い記事は以下で続きます •今すぐ購入する最高のSUV NXの外観には、改訂されたフロントグリルと、新しいサテンとスモーククロムトリム要素とともに、ボンネット、フロントウィング、ドアに少し自然に溶け込む新しいフロントバンパーがあります。車の外部デザイナーであるシン・カミウラは、フロントには「より強力であり、はるかに攻撃的な存在」を持っていると述べています。 20 この広告のadscloseについて 後部は、NXのスタンスを強化するために、より低い、大きなバンパーを取得し、「L」形のレンズをより効果的に統合する改訂されたテールライトを獲得します。同様に、チョムチップエキゾースト、アンダーボディのネタバレ、18インチの合金ホイールの2つの新しいスタイルがあります。 キャビンには、より大きなセントラルダッシュボード画面（7インチから10.3インチまで上昇）、エアコンの散らかったコントロール、加熱、加熱、および新しいスタイルのアナログクロックなど、多数の更新があります。 。