に2つの新しい水素燃料電池パワートレインを生成するヒュンダイの水素波技術は、2040年までにテクノロジーを普及させるという使命の一環として、2023年に2つの新しい水素燃料電池パワートレインを発射すると発表しました。発表は行われました。 HyundaiのHydrogen Wave Conferenceで、この技術を「すべての人、あらゆる場所に容易に使用する」という会社の計画を紹介しています。
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同社は、それぞれ100kWと200kWの出力を生成する第3世代の水素燃料電池スタックの2つのバージョンを提供します。前者は、乗客の自動車（現在のNexo SUVなど）で使用するために開発されていますが、後者は商用車で使用するために特別に開発されています。

ヒュンダイビジョンFK水素駆動スポーツ自動車コンセプトパック670bhp

Nexoが2018年に発売されて以来、Hyundaiは100kWの水素燃料電池スタックのサイズを30％減らしました。 200KWユニットもNexoと同様のサイズですが、出力の2倍を提供します。
2030年までに、ヒュンダイは、次世代のパワートレインの生産効率が改善されたおかげで、バッテリー電気自動車と同様の価格帯で水素燃料電池車を生産することを目指しています。同社は、2003年のプロトタイプの燃料電池と比較して、過去20年間でこの技術のコストを既に削減していることを指摘したいと考えています。