燃料コストを削減し、速度制限の増加は、来年5月の総選挙で運転者の投票を確保するために政党が追求するために必要な2つの重要な政策です。 Auto Express Webサイトでここで調査します。 1,000人を超えるドライバーが投票して投票勝利のポリシーを垣間見るために投票しました。 広告 – 記事は以下に続きます 4月に4つの主要政党（保守派、労働、Lib-Dems、UKIP）と話をしたとき、将来これを行う具体的な計画を持っているようには見えませんでした。納税者の同盟のキャンペーンマネージャーであるアンディ・シルベスターは、次のように述べています。国のほとんどでは、運転が必要であり、財務省が子供を拾ったり、現金牛として働くために働いたりする人々を使用することは受け入れられません。」 •2014年の税ディスクの変更が説明されています 燃料価格の低下の需要は驚きではないかもしれませんが、2番目に人気のあるポリシーは速度制限を引き上げました。そして、2013年6月の計画で当時のトランスポート大臣のスティーブン・ハモンドをクイズして以来、これについての議論は激怒しています。ハモンドは、時速80マイルまでの増加はまだ政府の議題にあると語った。しかし、トランスポート長官のパトリック・マクローリンはすぐにこれらの計画を打ち消しました。

車の世界とその周辺の多くの経験豊富な脳が集合的にブランドと製品の忠誠心をまとめて捨てたなら、それはどれほど良いことでしょうか偏見のない、専門家の自動車の頭をまとめる前に、彼らは地球上で最高級の新しい車を真にアイデンティティでアイデンティティで身につけていますか？ 広告 – 投稿は以下に続きます 私はあなたが考えていることを知っています….あなたが得ている必要があるショールームの自動車に名前を付けている競争はすでにたくさんあります – 予算、運転の種類、安全性と効率の考慮事項、必要なボディシェルのタイプなどの個人的な側面の対象となります、さらにあなたの好みの電源 – 氷、ev、またはその両方を少し？ 対決：最高のカーグループテストレビュー2021 さらに、英国と海外の両方で、多くの自動車または自動車オブザイヤーゴングが定期的に配られています。もちろん、彼らは自分たちの場所を持っています – 1980年代に私が謙虚に立ち上げるのを手伝ったベンチャーであるAutomobile Express New Car Awards（NCA）からの求められているトロフィー以上のものはありません。 NCAが大成功を収めていることから、1世紀の3世紀に成功していると言うのは公平です。非常に信頼できる。 別に、新しい、魅力的で特別なベストカーオブザイヤープロジェクトでは、1人または2人のシニアオートバイルエクスプレスフォークと、非常に慎重に選ばれた他の車の雑誌、テレビ、ラジオの専門家が招待され、優れたセレクションのセレクションと協力して招待されました。自動車製造、自動車デザイン、モータースポーツ、小売、エンジニアリング、自動車コンサルティング、交通安全/トレーニング、関連産業の高達成者ディープスタンカー。彼らを裁判官、ju審員、死刑執行人（JJES）は、2021/2022年に英国とその他の地域のための最高のお金のないオブジェクトカーと考えているものについて、彼らが最高の絶対に無料の投票で喜んでいたと考えてください。 。 広告 – 投稿は以下に続きます

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トヨタが自動車のマグノリアだったのに、それほど前に、あなたが実際に理由を知ることなく、常に存在していた時がありました。しかし、今週の雑誌のニュースページは、ブランドのテクニックと財産のパラダイムシフトの証拠であることに加えて、トヨタが適切に順調に進んでいるようです。 広告 – 投稿は以下に続きます 実際、トヨタのヨーロッパのチーフであるマット・ハリソンが先週英国のメディアに詳述したように、彼のディーラーは現在、4か月を超える買い銀行を持っています。ハリソンは、2022年にヨーロッパで130万の自動車を販売する予定であり、わずか1年で15万匹近くの自動車の記録的な増加です。 ヨーロッパ固有のハイブリッドおよび電気自動車プラットフォームを立ち上げるトヨタ なぜこれが起こったのですか？数年前に導入された精神をボスの明再生田によって割引すべきではありません。トヨタは二度と鈍い自動車を作ってはなりません。企業文化を駆け抜けるのに時間がかかりましたが、今ではトヨタにはGr Yaris Hot HatchとGR 86クーペがその本にあります。これらの自動車の2番目はわずか2年間使用されると自信を持っています。 しかし、範囲のもう一方の端には、会社の幹部とエンジニアの間では、トヨタがかつてないほど興味深い自動車を作っている間、市場も彼らに向かっているという本当の感覚があります。ハイブリッドパワートレインへの初期の投資とそれで得られた膨大な経験は、会社が小さなヤリスクロスのような自動車を展開するにつれて不可欠であることが証明されています。 現在の電化パワートレインを備えたSUV。 もちろん、次は純粋な電気自動車です。BZ4Xがクラスで最大のWLTP範囲を持っていない可能性があることをトヨタを自由に認めるのを聞くのは興味深いですが、会社はそれを達成可能にすることに二重に慎重になっています。公式の数字ではるかに多くの架空のマイルよりもはるかに有益です。利害関係は高いですが、過去数年の証拠に基づいて、純粋な電気トヨタが強力な競争相手になります。 トヨタの最初のオーダーメイドの全電動自動車の電流をチェックしてください-BZ4X …

から販売されている新しいKia Picanto Shadow Editionは、ピカントハッチバックの特別版「シャドウ」バージョンを発表しました。 £13,845の価格であるPicanto Shadow Editionは現在、英国で販売されています。 Picanto Shadow EditionはAstro Grey Metallic Paintで仕上げられており、標準として15インチのより大きな合金ホイールを受け取ります。プライバシーガラスとフロントフォグライトも、LEDデイタイムランニングライトと並んで含まれています。 2022を購入するのに最適な都市車 「影」のテーマに沿って、インテリアは、特別版とは異なる合成ブラックレザー室内装飾品でトリミングされ、明るい灰色のステッチがあります。ワイヤレスAndroid車とApple CarPlay、および反転カメラを備えた8インチのタッチスクリーンインフォテインメントセットアップがあります。 広告 – 短い記事は以下で続きます Picanto 2には4スピーカーステレオが装備されていますが、Shadow Editionは6スピーカーシステムを搭載しています。その他の機能には、エアコン、電動調整可能な加熱ドアミラー、スライドアームレスト付きのセンターコンソールストレージボックスが含まれます。前方衝突回避、電子安定性制御、ブレーキングによるトルクベクトルなど、多くの安全システムも設置されています。 ボンネットの下では、ピカントシャドウエディションは、標準車と同じ66bhp自然吸気1.0リットルガソリンエンジンを搭載しており、0〜62mphの13.8秒間5速マニュアルトランスミッションと交配しています。 KiaはPicanto Shadow