中国の電気自動車メーカーがヨーロッパで立ち上げました。ブランドが自動車を販売する最初のヨーロッパの国ですが、同社は十分な関心があればすぐに英国に拡大できると述べています。
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ノルウェーでは、NIO ES8 SUVの予約注文は7月に開始され、9月に最初の配達が到着する予定です。出力は537bhpで、最大範囲は500km（約310マイル）です。 ET7サルーンの販売は来年まで開始されません。

純電気および自律的なNIO ET7サルーンが発表されました

ノルウェーでの発売は、NIOにとって理にかなっています。ヨーロッパで最もEVに優しい国の1つです。ノルウェーでは、電気自動車の販売は現在、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドの同等物の販売を上回っています。
発売の一環として、NIOは、同社の革新的なバッテリースワップステーションを含むノルウェーの充電ネットワークを開発します。最初の4つのステーションは、年末までに稼働する予定で、2022年には12個が到着する予定で、ノルウェーの5つの都市でネットワークを作成する予定です。
NIOは、バッテリースワップステーションが劇的に削減され、所有者が充電に耐えることができると主張しています。所有者は、自動車を専用のサービスポッドに駆り立てるだけで、わずか3分で完全に充電されたバッテリーに平らなバッテリーを自動的に交換します。
Nioはまた、ノルウェーに「Nio House」コンセプトをもたらす予定です。これは、ワークステーションとカフェを持つ所有者が簡単にアクセスできるクラブハウスであり、潜在的な顧客がブランドについてさらに多くを学ぶことができる場所です。最初のヨーロッパのアウトレットはオスロに建設され、2022年を通じてノルウェーを横切る予定の4つの場所が4つあります。
NIOの欧州副社長であるHui Zhangは、英国での同社の立ち上げのタイムスケールについて次のように議論し、「英国は常にNIOにとって重要な国であり、創設者のWilliam Liの特別な場所と呼ばれています。このブランドは、ロンドンとオックスフォードで正式に発売され、シミュレーションとコンピューター支援エンジニアリングのセンターであり続けています。
「英国市場はEVSの魅力に徐々に目覚めており、Covidのために崩壊した市場では成長が劇的ですが、2020年には純粋なEVは依然として売上のわずか6.6％で、100,000台を超えました。

「私たちは条件が正しくなった後にしか入りません。アフターセールスおよびカスタマーサービスインフラストラクチャがあります。 NIOの家、バレット充電、NIOアプリは、中国での使用の重要な要素であるため、英国で機能するものを検討する必要があります。他にも考慮事項があります。理想的なハンドドライブの必要性には、限られた数の市場に追加のエンジニアリングが必要です。引き続き利益を検討します。」
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