オックスフォードに本拠を置くElectromobility Company Electric Assisted Vehiclesを明らかにし、新しい純粋な電気商用車のコンセプトを明らかにしました。これは、軽量の内部都市ソリューション、または略してLINCと呼ばれます。その名前が示すように、それは忙しい都市とその周辺の自治区にサービスを提供するために作成された都市の配達自動車です。
LINCSは、アルミニウムスケートボードシャーシプラットフォーム上に構築されており、Bicesterに拠点を置くEV Powertrain Maker Saietta Groupの2つのハブ電気モーターを搭載しています。

英国を拠点とする到着は、モジュラーバッテリーシステムを備えた電動パネルバンを明らかにします

EAVはまだバッテリーのサイズを開示していませんが、同社は各ユニットが市内で最大100マイルの範囲で十分な電気エネルギーを保管できると述べています。モジュラーシステムは、バッテリーが簡単に取り外し可能であることを示しており、給油の主要なソースとして充電するのではなく、バッテリースワップステーションでLINCが作成されていることを示唆しています。
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LINCSプラットフォームは、ボディワークの点で完全にモジュール化されています。ドライバーのタクシーは、自動車の右側または左側のいずれかで、英国とヨーロッパの両方の市場に合わせてボルトで固定できますが、後部は覆われたバン、オープンピックアップ、またはドロップサイドローダーとして構成できます。
EAVは、自動能力のある自動車が標準になったときに準備が整ったセンサーとソフトウェアの武器で、LINCSプラットフォームを将来的に推測したと言います。車両のボディワークは、完全にリサイクル可能な複合材料からも作られています。
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LINCSのもう1つの特徴は、「道路列車」機能です。これにより、複数の自動車を連鎖させ、オーストラリアの高速道路ネットワークで知られているHGVロードトレインのように機能します。