ルノーは、2022年までの計算された「将来の計画」計画を明らかにしました。今後6年間で、さまざまなEVや自律自動車を含む21の新しい車両を紹介します。
Groupe Renault CEOのCarlos Ghosnは今朝の記者会見で、ルノー、日産、三菱の間の新しい同盟が2022年の計画の終わりまでに利益を700億ユーロ（626億ポンド）以上生産することを明らかにしました。セント収益マージン。目標は、世界最大の自動車同盟から来る規模の経済を活用することです。
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予想どおり、電気および自律自動車は6年間の計画で大きく機能します。 15の新しいルノー自動車が、導入される8つの純粋なEV自動車と12の電化モデルを備えた自律ドライブを機能させます。 Robotaxiオペレーションなどの新しいモビリティサービスは、さまざまなモビリティパートナーシップの中で2022年以前にGroupe Renaultによって展開されます。
Groupe Renault、調査研究、および昇進リソースは、2022年まで40％増加して180億ユーロ（161億ポンド）であり、Groupe Renaultブランドの自動車の80％がプラットフォームを共有します。
もう1つの焦点は、欧州市場以外の成長です。今後6年間で、Groupe Renaultはヨーロッパ以外で500万人の自動車を提供する予定で、家の大陸での売り上げを2倍にします。ターゲット市場の成長には、インドのブラジルと、ロシアと同義のラダブランドの下で自動車を作成するアブトヴァズメーカーの下でロシアに存在を後押ししたイランが含まれます。
同様に、ルノーは、中国の計算されたベンチャーと提携して、EVおよびLCV市場での世界的な存在を成長させるために、成長する光産業自動車（LCV）市場に拡大します。
ルノーの将来のための巨大な計画をどう信じていますか？コメントで理解しましょう…