これは新しいFord Ranger Raptor Special Editionです。これは、限られたランバージョンのピックアップであり、内部とアウトの一部のスタイリングリビジョンを特徴としています。生産はヨーロッパ全土で約700ユニットに制限され、そのうち約50が英国に到着します。
価格はまだ公式にリリースされていませんが、アップグレードの性質を条件として、基本的なピックアップよりも約1,500ポンドのプレミアムが予想されています。最初の配達は10月に現れる予定です。

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基本的なレンジャーラプターの外観の微調整には、マットブラックレーシングストライプ、赤いけん引フック、ホイールアーチエクステンション用のマットブラック表面、フロント、リアバンパー、ドアハンドル、ラジエーターグリルが含まれます。同様に、購入者には、パフォーマンスブルーと呼ばれる3色のオプションがあり、グレーを支配し、冷凍白を支配しています。
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内部では、特別版のデザインには、ステアリングホイールの新しい赤いステッチ、楽器カウル、ドアカード、革張りの室内装飾品、献身的なレースウェイグレーゲージクラスターがあります。基本モデルと同様に、同様に8インチのインフォテインメントシステムがあります。
特別版のレンジャーラプターは、基本的なラプターピックアップに機械的に似ており、購入者は150mmの幅の広いトラック、51mmの高さの旅行の高さ、いくつかのアップレートされたフォックスショックアブソーバーを獲得しています。トラックの光沢のある黒い合金ホイールも同様に、一般的にGrabber AT3全型型タイヤであり、フォードはゆるい表面ではるかに優れたグリップを提供しています。
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210bhpと500nmのトルクを作成するターボチャージャー付き2.0リットルの4気筒ディーゼルエンジンを搭載しています。電源は、10速オートマチックギアボックスを使用して、FordのTerrain Administry Techによって管理されている4輪駆動システムに送信されます。
ドライブトレインは、Bajaモードと呼ばれる「無敵のオフロードパフォーマンス」設定に加えて、草、砂利、雪、泥、砂、岩のraw索の設定を捧げてきました。後者の選択は、トラクションコントロールをダイヤルし、スロットル応答をシャープにし、より積極的なギアボックスマップを削ります。
同様に、レンジャーラプタースペシャルエディションのキャッチーな新しいキャッチフレーズがあります。追加の機器に加えて、フォードは、ピックアップには「標準としての余分な悪いお尻」が含まれていると述べています。

これを実証するために、Fordは「The Good、The Poor、and the Bad-RSE」と呼ばれる短いSpaghetti Western Filmをリリースしました。これは、2018年にピックアップのオリジナルの紹介ビデオとまったく同じスペインの場所で撮影されました。
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